“咱们如故调转好标的，正在冉冉地加速起航。”1月10日，在一汽-大众2025年媒体相易会上，一汽-大众（商务）副总司理吴迎凯示意，过程近几年的时刻储备和才能储备，一汽-大众这艘大船现在如故“调好头”了，接下来，一汽-大众将进入“加速起航”阶段。

　　公开数据自满，2024年，一汽-大众全年累计完成末端销售整车165.9107万辆（含奥迪入口车），成为国内独逐一家销量谮媚160万辆的合伙车企，链接保抓国内合伙车企销量第一和国内燃油车阛阓销量第一的位置。

　　不外，在电动智能波浪的冲击下，合伙车企正际遇前所未有的压力。乘联分会最新数据自满，2024年12月，主流合伙品牌乘用车零卖销量为71万辆，同比着落11%；其中，德系品牌零卖份额为16.2%，同比着落4.4个百分点。

　　濒临狂暴的阛阓竞争，一汽-大众正在赶快调换。“咱们要在许多维度上作念谮媚，聚焦商品、时刻、后果、营销等方面重心谮媚。”吴迎凯示意，从2025年启动，一汽-大众要作念“三勤学生”，即不仅要作念好燃油车，还要作念好混动车和纯电车。

　　阐明计算，昔时20个月，一汽-大众三大品牌将推出19款新车型，“油”“电”“混”多道路并存。其中，大众品牌在2025年会有3款全新或改款车型，8款年型车，作念到“月月推新车”；2026年，大众品牌则有10款全新车型或改款车型，其中有4款燃油车、3款混动车、3款纯电车。而在燃油车型上，从B9全新迈腾启动，后续还会有探岳、速腾等家具继续完成升级，在智能化和野心上会全面更新，以罢了扫数这个词家具线的升级。

　　一汽奥迪将在2025年推出5款全新家具，包括全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q6L etron、Q6 e-tron Sportback以及全新奥迪A6L e-tron。

　　公开数据自满，2024年一汽奥迪汽车总销量为61.1088万辆，其中国产燃油车销量为55.0136万辆，在国产燃油车豪华细分阛阓中市占率第一。

　　“2025年，咱们行将迎来奥迪品牌创立116周年，在这一关键的时期节点，咱们将成为在中国阛阓累计销量谮媚1000万辆的外洋豪华品牌。”一汽奥迪销售有限职守公司总司理安德楷说。

　　捷达品牌方面，除了如故启动预售的VA7，VS8也将在本年下半年上市，此外捷达还将继续推出5款新动力车型，透顶告别无电车时间。

　　“后续的2026年和2027年，是一汽-大众的商品投放大年，一汽-大众将开启混动元年，罢了PHEV（含REEV）全隐蔽。”一汽-大众方面示意。

　　据了解，现在一汽-大众在电动化转型方面的累计参预已达百亿限制，罗致了全新的电动车平台，全面升级了电子架构。此外，在智能化规模，昔时更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模子等功能也齐将继续“上车”。

　　吴迎凯融会，在2025年，以致于昔时一段时期内，一汽-大众在家具策略上会坚抓七字看法，“稳油、加电、谋出海”。其中J9九游会，“出海”是一汽-大众家具计谋新加多的板块。吴迎凯示意，捷达品牌和大众品牌正在加速出口要领。捷达品牌将以乌兹别克斯坦为起初，继续膨胀并信得过罢了捷达出口，全球齐有。